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空壓機油在使用過程中,油品均會產生顏色變化,由淺至深,這是一種普遍現象。某些用戶直接將油品出現的顏色變深與油品品質問題混淆,立刻換油,這是不科學的。空壓機油何時需更換,除從外觀判斷外,還需從粘度,酸值,不溶物含量等綜合指標的變化測試判斷,或粗略的根據現場服務人員的經驗,從稠度,氣味,外觀,初步判定,有時油品外觀看似良好,但已嚴重結膠老化,如僅從外觀判定,易造成資源浪費或忽視實際出現的真正風險。
潤滑油與“三濾芯”一樣,都是易損件,使用到期后就必須予以換新。空壓機潤滑油的使用期限一般在2000-4000h,但如果在使用時不注意以下四點因素,就會使得潤滑油的使用壽命縮短,加快其更換周期。
潤滑油的質量:空壓機潤滑油本身質量的好壞會直接決定其使用的周期。正規品牌、廠家所生產的,質量檢驗合格的潤滑,才能達到標準的運行要求;而劣質的、雜牌的潤滑油,其使用時間和更換周期是非常短的。
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對空壓機節能的改造方式主要有以下兩種:
1.變頻調速方式
采取變頻調速方式來降低空壓機電動機的軸功率輸出。改造之前,空壓機的壓力達到設定壓力時,即會自動卸荷;改造之后,空壓機并不卸荷,而是通過降低轉速來降低壓縮機時的產氣量,維持氣網需要的壓力。這里有兩個地方可以節能:
(1)減少壓縮機從卸荷狀態到加載狀態這一突變過程帶來的電能消耗。
(2)電機的運轉頻率降低至工頻以下,使電機軸的輸出功率減少。
以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機在運行過程中的能源消耗,但是空壓機在工作過程中產生如此大的熱能而讓它白白地散發到空氣中去,卻在很長的時間內未得到用戶的普遍重視,這不能說不是一個極大的遺憾。
2.集中控制方式
對多臺空壓機采取集中控制方式。根據用氣情況自動控制空壓機的運行臺數,改造之前,空壓機開啟的臺數是固定的。
(1)若用氣量進一步減少,性能好的空壓機則會自動停機。在(1)的情況下,空壓機即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后,便可停掉相應臺數的空壓機,運行臺數減少了,無疑就節約了用電。
(2)當用氣減少到一定量時,空壓機是通過減少加載時間來減少產氣量。
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空壓機維修也是一個非常大的銷售市場,因為生產商與地區維修公司分離出來,與別的行業維修銷售市場對比,欠缺空壓機技術技術人才,導致空壓機維修銷售市場發展趨勢極其遲緩。新技術應用無法得到立即應用推廣,空壓機維修銷售市場發展比較晚,維修設備、修補加工工藝落伍,各維修公司維修品質良莠不齊,缺乏的維修水準評定、定期檢查監督制度,沒有統一的組織協調和規范,這種難題在一定水平上擴大了維修難度系數,并且比較嚴重牽制著空壓機維修銷售市場的迅速發展趨勢。
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